努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要好好規劃
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熱情款待
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鄰近景點
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住宿資訊世大運選手進場受到反年改團體的阻礙，反年改團體成了全民公敵，千夫所指，這些團體當然該被指責。可政府單位的維安系統難道是「紙糊」?出了事，府院及市府都出言譴責，但於事何補?最尷尬應該就是柯文哲了，他處心積慮的 2018 連任市長之路、甚或2020的總統大夢，恐怕已毀在他口中這些「王八蛋」身上，成為政治大輸家。
因為反年改團體幾次的行動，嚴重干擾了蔡英文總統的行程，這次世大運開會之前，也揚言要讓蔡英文難看。從事後的布局來看，不管警政署或者台北市警局的維安部署，都以元首的安全為首要，卻讓反年改的人以聲東擊西的方式，阻擾了選手進場。
就一場運動會來說，元首安全當然重要，但選手是賽事的主角，雖不是最重要，也是次重要，選手出入口唱空城計，似乎太大意，也是維安大漏洞。憑良心講，這次表演的項目水準並不差，但新聞焦點全在反年改陳抗事件，搞得籌備多時，花費不少的世大運丟臉國際，全民皆輸。只有那些仍熱情出賽的運動員及球迷粉絲，成為世大運最好的吉祥物了。
反年改團體的作為固然可惡，成為全民公敵，但全世界的國際大會周邊都是安靜如聲嗎？大家都以國家利益為重嗎？在民主國家，國家利益並不是執政者說了算，難免眾聲喧嘩，像德國漢堡舉行的 G20 大會，場外統計各式各樣的團體抗議，高達廿萬人左右，來賓還是可以依序進場。
全世界像這樣的場合，不會只有指責抗議者，重點在於國家公權力的行使，到底有沒有漏洞，有沒有疏失，如果幾個人的團體可以運用策略，干擾成功，有國家資源卻搞不過民間人士，那倒不如請這幾個人來做維安算了。
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台灣的臉已經丟了，未來外界會不會懷疑台灣有沒有能力舉辦國際賽事，也可能讓台灣離國際社會越來越遠，這些後遺症，政府應該好好補救。蔡英文總統連夜在官邸開會，世大運期間希望永保平安，但事後的究責，不管是中央的警政署或是台北市政府及警局，都該好好嚴辦，並且追究決策過策，及情資收集過程，徹底檢討過失，才能防患未然。
當然，作為地主的柯文哲，顯然是個大輸家，他在大會開幕式的致詞，鏗鏘有力，可是卻不把維安當回事，出了那麼大誤失，不要說 2020 有什麼希望， 2018 年是不是能順利連任都成問題，這無疑是柯文哲的心態造成的大意。柯一直以來認為中央施政不好，痛罵中央以凸顯自己。中央政府有錯，當然可以指責，前提是你要做的更好。
但柯文哲每每以高智商自許，市政問題每每輕忽的態度，導致政績也是六都之末，面對反年改的團體抗議，市府事前是否有效溝通及如何部署維安，都要向市民好好交代，這下子自己政治前途陪葬在自己口中的王八蛋身上，豈不是一種最大的嘲諷？！
●本文作者為資深媒體人陳敏鳳
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蘇花改蘇澳、東澳段將於農曆年前開放通車，為讓後續各階段通車勘驗作業順利，公路總局日前邀集專家學者、監造單位、施工廠商及接管單位，召開通車前安全諮詢會議，希望透過專家學者就土建、機電交控及防救災等提供意見，希望正式勘驗作業可以順利進行，並如期通車。
諮詢會議中，有委員表示，蘇花改隧道納入國道5號雪山隧道及台76線八卦山隧道等長隧道的工程設計、施工及管養經驗，值得肯定。另外，也有委員就後續防救災演練及三階段開放通行車種，相關行駛路線規劃、避難逃生及針對不同用路族群宣導等提出建議。此外，會中也就創國內先例的水霧設備及點排式通風系統，如何在兼具用路人逃生及抑制火勢營造安全救災環境的啟動時機進行討論。
蘇花改工程處表示，蘇澳、東澳路段目前正在辦理機電及交控設備教育訓練，預定12月初開始進行隧道內火警偵測反應時間試驗、水霧設備現地試驗及四場次防救災演練，讓各單位更加熟稔各項防救災設備的操作以及突發狀況的處理程序，同時也加強各橫向權責單位的溝通與聯繫。
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